کله چې هوا سړه وي څنګه فورک لیفټ په سمه توګه وکاروئ؟

په ژمي کې د فورک لیفټونو کارولو لپاره ځینې احتیاطي تدابیر

سخت ژمی را روان دی.د ټیټ تودوخې له امله، په ژمي کې د فورک لیفټ پیل کول خورا ستونزمن دي، کوم چې به د کار موثریت اغیزمن کړي.په ورته ډول ، د فورک لیفټونو کارول او ساتنه هم لوی تاثیر لري.سړه هوا د غوړولو تیلو واسکاسی زیاتوي او د ډیزل او پټرول اتوم کولو فعالیت کموي.که چیرې فورک لیفټ پدې وخت کې په سمه توګه ونه کارول شي ، نو دا به مستقیم د پیل اغیز اغیزه وکړي او حتی د فورک لیفټ لوازمو ته زیان ورسوي.د دې لپاره موږ په ژمي کې د بریښنایی فورک لیفټونو او داخلي احتراق فورک لیفټونو کارولو لپاره ځینې احتیاطي تدابیر چمتو کړي ، هیله ده چې د هرچا لپاره ګټور وي.

ډیزل فورک لیفټ

1. د فورک لیفټ بریک وسیله ساتل

(1) د فورک لیفټ بریک مایع چیک او بدل کړئ.پام وکړئ چې په ټیټه تودوخه کې د ښه مایعیت سره د بریک مایع غوره کړئ او د اوبو ټیټ جذب کې د اوبو د مخلوط کیدو مخه ونیسئ ، ترڅو بریکونه کنګل نشي او ناکام شي.(2) د بریښنایی فورک لیفټ او داخلي احتراق فورک لیفټ د تیلو - اوبو جلا کونکي د بلو ډاون سویچ چیک کړئ.د ډرین سویچ کولی شي د بریک سیسټم پایپ لاین کې لندبل وچ کړي ترڅو د یخیدو مخه ونیسي، او هغه کسان چې ضعیف فعالیت لري باید په وخت سره بدل شي.

2. په وخت سره د تیلو مختلف محصولات په بریښنایی فورک لیفټونو او داخلي احتراق فورک لیفټونو کې ځای په ځای کړئ

(1) د ډیزلي تیلو د ټیټ تودوخې ویسکوسیت زیاتوالی د دې مایعیت ، اتومائزیشن او احتراق خرابوي ، او د ډیزل انجن پیل فعالیت ، ځواک او اقتصاد د پام وړ کم شوی.له همدې امله، د ډیزلو تیلو، پیلټ ټرکونه او د تیلو ډرم ټرکونه باید د ټیټ یخ نقطې سره وټاکل شي، دا دی، د ټاکل شوي ډیزل تیلو یخولو نقطه عموما د محیطي تودوخې څخه 6 ° C ټیټ وي.

(2) کله چې د بریښنایی فورک لیفټ او داخلي احتراق فورک لیفټ د تیلو تودوخه ټیټه وي ، د تودوخې له کمیدو سره د تیلو واسکاسی لوړیږي ، مایع ضعیف کیږي ، د رګونو مقاومت ډیریږي ، او د ډیزل انجن پیل کول ستونزمن دي.

(3) د ګیر تېل او غوړ باید په ژمي کې د ګیربکسونو ، کمولو ، او سټیرینګ ګیرونو لپاره ځای په ځای شي ، او د ټیټ تودوخې غوړ باید د هب بیرینګونو لپاره ځای په ځای شي.

(4) د هیدرولیک یا هیدرولیک لیږد تیل د تجهیزاتو هیدرولیک سیسټم او د هیدرولیک لیږد سیسټم باید په ژمي کې د هیدرولیک یا هیدرولیک لیږد تیلو سره بدل شي ترڅو فورک لیفټ د خراب کار کولو مخه ونیسي یا حتی په ژمي کې د تیلو ویسکوسیت د زیاتوالي له امله کار نشي کولی. .

بریښنایی فورک لیفټ

3. د فورک لیفټ د تیلو رسولو سیسټم تنظیم کړئ

(1) د فورک لیفټ ډیزل انجن د تیلو انجیکشن پمپ د تیلو انجیکشن حجم په مناسب ډول لوړ کړئ ، د سونګ انجیکشن فشار کم کړئ ، او د فورک لیفټ سلنډر ته ډیر ډیزل ته د ننوتلو اجازه ورکړئ ، کوم چې په ژمي کې د ډیزل انجن پیل کولو لپاره مناسب دی.د ډیزلي انجن د پیل کولو لپاره د اړتیا وړ تیلو مقدار د نورمال مقدار نږدې دوه چنده دی.د بریښنایی هیدرولیک فورک لیفټونه ، لاسي فورک لیفټونه او د سونګ انجیکشن پمپونه چې د سټارټ اپ غني کولو وسیلو سره مجهز دي باید د دوی د مرستندویه پیل کولو وسیلو څخه بشپړه ګټه پورته کړي.

(2) د والو پاکول په ژمي کې خورا کوچني دي ، د بریښنایی فورک لیفټونو والوز او داخلي احتراق فورک لیفټونه په کلکه نه تړل کیږي ، د سلنډر کمپریشن فشار ناکافي دی ، پیل کول یې ستونزمن دي ، او د برخو اغوستل ګړندي کیږي.له همدې امله ، د فورک لیفټ والو پاکول په ژمي کې په مناسب ډول تنظیم کیدی شي.

4. د یخولو سیسټم ساتل

(1) د فورک لیفټ ډیزل انجن موصلیت د دې لپاره چې د ډیزل انجن د باور وړ عملیات یقیني کړي او د تیلو مصرف او میخانیکي پوښ کم کړي ، فورک لیفټ باید ښه موصل شي.یوه پرده د ډیزلي انجن د ریډیټر مخې ته کیښودل کیدی شي ترڅو ریډیټر پوښ کړي ترڅو د تودوخې ضایع کم کړي او د انجن د تودوخې د ډیر ټیټ کیدو مخه ونیسي.(2) د اوبو یخ شوي ډیزل انجن ترموسټیټ چیک کړئ.که چیرې ډیزلي انجن اکثرا په ټیټه تودوخه کې چلول شي، د برخو اغوستلو او اوښکو به په چټکۍ سره وده وکړي.د دې لپاره چې په ژمي کې د تودوخې درجه په چټکۍ سره لوړه شي، ترموسټیټ لرې کیدی شي مګر د اوړي له رارسیدو دمخه باید بیا نصب شي.

(3) د فورک لیفټ د اوبو جاکټ کې پیمانه لرې کړئ ، د اوبو جاکټ پاکولو لپاره د اوبو خوشې کولو سویچ چیک کړئ ترڅو د اندازه کولو مخه ونیسي ، ترڅو د تودوخې ضایع کیدو اغیزه ونکړي.په ورته وخت کې، د اوبو خوشې کولو سویچ باید په ژمي کې وساتل شي او په وخت کې ځای په ځای شي.د برخو د یخولو او درزیدو څخه د مخنیوي لپاره بولټ یا چتونه مه بدلوئ.

(4) د انټي فریز اضافه کول د یخولو سیسټم باید د انټي فریز کارولو دمخه په بشپړ ډول پاک شي ، او د لوړ کیفیت انټي فریز باید غوره شي ترڅو د انټي فریز کیفیت ستونزو له امله د فورک لیفټ برخو د زنګ کیدو مخه ونیسي.په ژمي کې، هره ورځ شاوخوا 80 سانتي ګراد ګرمې اوبه اضافه کړئ ترڅو د ډیزل انجن پیل شي.وروسته له دې چې عملیات بشپړ شي، ټولې یخونکي اوبه باید د سویچ سره وچې شي چې لاهم په ON حالت کې وي.

5. د بریښنایی تجهیزاتو ساتل

(1) د بریښنایی فورک لیفټ الکترولیټ کثافت چیک او تنظیم کړئ ، او د بریښنا فورک لیفټ بیټرۍ موصلیت ته پاملرنه وکړئ.په ژمي کې، د بیټرۍ الکترولیت کثافت 1.28-1.29 g/m3 ته لوړ کیدی شي.که اړتیا وي، د دې لپاره سینڈوچ انکیوبیټر جوړ کړئ ترڅو د بریښنایی فورک لیفټ بیټرۍ له یخیدو څخه مخنیوی وکړي او د پیل فعالیت اغیزه وکړي.کله چې د تودوخې درجه -50 درجې لاندې وي، بیټرۍ باید د ورځني عملیاتو وروسته په ګرمه خونه کې کیښودل شي.

(2) کله چې د جنراتور ترمینل ولتاژ په ټیټ حرارت کې لوړیږي ، که چیرې د زیرمه شوي تیلو خارجیدو ظرفیت لوی وي ، د جنراتور چارج کولو ظرفیت باید لوړ شي ، او د تنظیم کونکي حد ولټاژ باید په مناسب ډول لوړ شي ترڅو د لوړولو لپاره. د جنراتور ترمینل ولتاژ.په ژمي کې د جنراتور ترمینل ولټاژ باید د دوبي په پرتله 0.6V لوړ وي.

(3) د فورک لیفټ سټارټرونو ساتنه د ډیزلي انجنونو په ژمي کې پیل کول ستونزمن دي، او سټارټرونه په مکرر ډول کارول کیږي.که د سټارټر ځواک یو څه ناکافي وي ، نو دا په دوبي کې کارول کیدی شي ، مګر په ژمي کې د فورک لیفټ پیل کول به ستونزمن یا حتی ناممکن وي.له همدې امله، د ژمی د را رسیدو دمخه د فورک لیفټ سټارټر باید په بشپړه توګه وساتل شي.