د بیکهو لوډرانو طبقه بندي

1. د بیکهو لوډرونو طبقه بندي

Backhoe loaders عموما "په دواړو سرونو کې بوخت" په نوم پیژندل کیږي او دوه دندې لري: بار کول او کیندنه. Backhoe لوډر په لاندې ډول طبقه بندي شوي دي:

1. ساختماني

د جوړښت له نظره، د بیکهو لوډر دوه ډولونه شتون لري: یو د اړخ شفټ چوکاټ سره او بل د اړخ شفټ چوکاټ پرته. د پخوانۍ ترټولو لویه ځانګړتیا دا ده چې د کیندنې کاري وسیله په ځانګړي سایټونو کې د عملیاتو اسانتیا لپاره څنګ ته لیږدول کیدی شي. د دې د جاذبې مرکز د ټرانسپورټ په حالت کې ټیټ دی، کوم چې د بارولو او ټرانسپورټ لپاره مناسب دی. زیانونه یې دا دي: د ساختماني محدودیتونو له امله ، آوټریګرونه ډیری مستقیمې پښې دي ، د ملاتړ نقطې د څرخ په څنډه کې دي ، د دوه ملاتړ نقطو ترمینځ فاصله لږه ده ، او د ټول ماشین ثبات د کیندنې پرمهال ضعیف دی (په ځانګړي توګه کله چې د کیندنې کاري وسیله یو اړخ ته لیږدول کیږي). د دې ډول بیکهو لوډر فعالیت په بار کولو تمرکز کوي ، او دا په اروپا کې ډیر تولید کیږي؛ د وروستي کیندنې کار وسیله نشي کولی څنګ ته حرکت وکړي، او د کیندنې ټول کار وسیله کولی شي 180 ° د چوکاټ د شانۍ برخې د مرکز شاوخوا شاوخوا د سلیوینګ ملاتړ له لارې وګرځي. پښې د چونګښې پښې سټایل ملاتړ کوي ، او د ملاتړ ټکي کولی شي د څرخ بهر او شاته وغځوي ، کوم چې د کیندلو پرمهال ښه ثبات چمتو کوي او د کیندلو وړتیا ښه کولو لپاره مناسب دي. څرنګه چې د اړخ شفټ چوکاټ شتون نلري، د ټول ماشین لګښت د هغې مطابق کم شوی. زیان یې دا دی چې بالټ د موټر شاته ځړول کیږي کله چې بالټ بیرته راګرځول کیږي، او بهرنی اړخونه اوږد وي. کله چې لوکوموټیو د ټرانسپورټ او بار کولو حالت کې وي ، ثبات ضعیف وي ، کوم چې په بار کولو او ټرانسپورټ باندې یو څه اغیزه لري. د دې ماډل فعالیت په استخراج تمرکز کوي او په متحده ایالاتو کې تولید کیږي. زیاتره.

2. د بریښنا ویش

د بریښنا د توزیع په شرایطو کې، بیکهو لوډر په دوو بڼو کې راځي: دوه څرخ (شاته څرخ) ډرایو او څلور څرخ (ټول څرخ) ډرایو. پخوانی نشي کولی په بشپړ ډول ضمیمه وزن وکاروي، نو ځکه د لوکوموټیو او ځمکې تر مینځ چپک او د کرشن ځواک د وروستي په پرتله ټیټ دی، مګر لګښت یې د وروستي په پرتله خورا ټیټ دی.

3. په چیسس

Chassis: د درې ډوله چیسسونو څخه چې معمولا د کوچني څو اړخیز انجینرۍ ماشینونو لپاره کارول کیږي ، د کوچني کیندنې ځواک اکثرا له 20kW څخه ښکته وي ، د ماشین ټول وزن 1000-3000kg دی ، او دا د لږ چلولو سرعت سره د کرالر سفر میکانیزم کاروي. له 5km/h څخه دا اکثرا په فارمونو او باغونو کې کارول کیږي. او د ځمکې د حرکت نور کوچني عملیات. د دې کوچني ماډل او لوړ لګښت له امله، اوس مهال په چین کې مشهور کول ستونزمن دي. د بیکهو لوډر ځواک اکثرا 30-60kW دی ، د ماشین وزن نسبتا لوی دی ، ډله یې شاوخوا 5000-8000kg ده ، د کیندنې ظرفیت قوي دی ، او د ویل لوډر ډیری کارول کیږي. دا یو ډول سفر کولو میکانیزم لري، ټول ویل ډرایو، او د سټیرینګ ډرایو اکسل یا بیان شوي سټیرینګ کاروي. د موټر سرعت نسبتا لوړ دی، د 20 کیلومتره / ساعت څخه ډیر ته رسیږي. دا په پراخه کچه په بهر کې په فارمونو، زیربناوو، د سړکونو ساتنې او نورو پروژو او په لویو ساختماني ساحو کې د مرستندویه عملیاتو لپاره کارول کیږي. دا ماډل یو لوی ظاهري او ضعیف انعطاف لري، او عموما په کوچنیو ځایونو کې د عملیاتو سره سمون ستونزمن دی.